世界各地的飞机制造商都选择机加工工序来加工轻铝合金材料。这类铝合金材料在重量和理化性能方面表现出良好的特性,再加上低成本比,使得它们在高结构承诺的飞机部件中不可替代。铝合金材料传统的机械加工工艺如钻、铣、车削广泛应用于航空零件的制造。这类铝合金材料零件通常要求高质量,但铝合金可能会出现一些可加工性问题,主要与加工过程中产生的热量有关。其中,表面质量和几何偏差很大程度上受刀具状态、磨损和切削参数的影响。
因此,铝合金材料了解工艺参数、质量特征和主要磨损机理之间的关系是提高生产率的关键因素。铝合金材料钻、铣、车削的基本问题,特别是铝合金材料切削参数、磨损现象与微观和宏观几何偏差之间的关系。当使用液体润滑剂时,铝合金材料应放置在工作区域内,但由于钻孔边缘在铝合金材料内部工作,内部产生的切屑不断向上移出,迫使润滑剂从作用处撤离,降低其冷却效果。
因此,铝合金材料加工为了避免这一问题,最常用的润滑方案是将铝合金材料切削液投射到切削工具中,形成内部润滑。铝合金材料磨损控制是获得预期质量参数的关键,影响直径、粗糙度和毛刺高度。为分析铝合金材料干钻时直径、粗糙度、毛刺和切削力演变的不同曲线图。这种方法可以有效的提高铝合金材料的使用价值,从而减少铝合金材料材料在生产加工过程中带来的损失,目前很多国家合金材料加工企业都在使用这种方法进行铝合金材料的制作。
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