铝合金材料是一种非常重要的工业合金材料，在很多应用领域上有非常多的优势，可以在产品性能上得到优化，又可以降低产品的自身重量。这些优势让铝合金材料的使用范围得到广泛的应用。目前新能源汽车生产中，铝合金材料的使用在不断的增加，新能源汽车的增长将为铝合金材料带来更多的市场机遇。
据报道，在汽车轻量化资料中，铝合金材料综合性价比要高于钢、镁、塑料和复合资料，无论应用技术还是运转平安性及循环再生应用都具有比拟优势。铝合金材料的密度只要钢材的1/3，其减重和节能效果明显，且在保证平安的前提下能更好的提升乘坐温馨性。同时，铝合金材料愈加易于回收循环应用。铝材的综合性价比优势，决议了其成为汽车轻量化应用的选择。
新能源汽车与传统汽车不同，是采用电池作为动力来驱动汽车运转，其受动力电池重量、动力电池续航里程的限制以及汽车节能减排政策的高压，在车辆设计和材料应用上，其车体轻量化成为车企首先要思索的问题。因而，电池驱动的新能源汽车比传统汽车更迫切需求车身减重，铝合金材料成为新能源汽车生产材料之一。
目前很多新能源汽车都采用铝合金车身框架，采用铝合金材料很多公司选择具有高强度铝合金，这样可以让整车车型减重约150公斤；中国企业计划打造的混合动力全铝车身骨架，白车身重410公斤，相比钢制车身减重30%；还有围绕铝合金车轮，铝合金电池包壳、托盘，铝合金固件等一系列产品以及相关技术解决方案。
新能源汽车市场的快速增长，将带动新能源汽车电池、车身轻量化以及汽车零部件等产业的开展，同时也给铝合金材料公司工业带来了无限宽广的市场契机。虽然新能源汽车是拉动铝合金材料行业发展的增长点，不过机遇和挑战并存，铝合金加工与钢铁加工相比，要求掌握的技术更为复杂，没有成熟的铝合金材料加工技术也无法造成安全稳定的新能源汽车。
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