镁铝合金材料被认为是一种有价值的材料，因为它很轻大约是铜和钢密度的三分之一，它的机械性能和抗腐蚀性能。这种镁铝合金材料高延展性材料具有优异的导热性和导电性。它也是一个华丽的光反射器，给它一个吸引人的自然外观。此外，这种镁铝合金材料既无磁性也无毒性，是100%可回收的，即使作为废物也能增加其价值。事实上，它的回收提供了强大的经济激励。值得注意的是，自1886年以来生产的7.61亿吨铝中，大约70%仍在使用。
镁铝合金材料大量的化学元素可以被合金到纯铝中，这使得找到一种适合每一个工业外壳的铝合金成为可能。不同的成分有助于增强一些力学性能。然而，这些镁铝合金材料很容易对硬化机制产生反应，强度达到纯铝强度的30倍。由于这些原因，镁铝合金材料的应用范围不断扩大，已成为我们生活中必不可少的一部分。特别是，运输行业吸收了超过四分之一的镁铝合金材料生产，用于任何类型的运输。铸造合金广泛应用于汽车工业，锻造镁铝合金材料在航空工业中占主导地位。
由于这种镁铝合金材料对飞机的总重量有很大的影响，因此自其诞生以来，就成为航空工业中不可缺少的材料。据估计，一架飞机的结构重量每减少一吨，考虑到每位乘客平均体重80公斤，包括行李在内，每航班将增加12名乘客。同样，飞机的重量与燃料消耗以及操作和维护成本成正比，尤其是起落架消耗品。因此，轻材料如钛基合金、复合材料和铝合金是该部门结构元素的最常见选择。尽管现在用复合材料替代铝合金似乎是一种趋势，锻铝合金或其一些变体2xxx (Al-Cu)和7xxx (Al-Zn)系列仍然是大多数结构件的战略材料。他们的选择确保了广泛的范围和可预测的在役行为。这就是为什么波音747飞机82%的结构和波音777 70%的结构都是由这种材料制成的。
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