高温合金材料向来是精密合金材料生产重要的组成部分，无论是到军工还是到航空航天使用合金材料，高温合金材料都具有非常大的市场应用空间，目前高温合金材料的发展已经进入到一个新阶段，许多研究机构和大学都在探索新的高温合金材料，对于高温合金材料的研发和生产每个国家发展水平都有所不同！
美国代顿空军研究实验室与凯斯西储大学联合开发出一种受壁虎脚启发的新型干性仿生粘结高温合金材料，可在极端温度下保持超强粘结特性，甚至在温度越高时粘结越牢固。研究人员将这种由碳纳米管组成的粘结高温合金材料制成双面胶带，无论在液氮低温环境还是在熔融的金属银中，胶带粘结性能都不会下降。这种碳纳米管新型粘结高温合金材料在-196℃下保持粘附力，在418℃时粘附力是常温的2 倍，而在1033℃下达到6 倍。这种新型粘结高温合金材料在温度变化达数百摄氏度的太空环境中具有巨大的应用前景。
先进复合材料在工业领域发展具有重要的作用，许多国家在积极研发合金材料同时也在探索复合材料的研究中，先进的复合材料对于现代工业来说非常重要，先进复合材料相继被研究人员发现，对需要材料需求行业来说是一次重要的探索。
2016年11月，美国麻省理工学院和美国国家航空与航天局强强联合，研究员们开发出一种新型可变形的超轻复合材料机翼—利用小型、轻量的模块化结构组装而成，可实现机翼整体平滑变形，不但能提升机翼空气动力学性能，还大大降低了燃料的消耗成本，同时提升了整机飞行的敏捷性，其重量是传统机翼的十分之一。该研究成果发表于国际杂志Soft Robotics 上。
2016年5月，全球碳纤维垄断企业—日本东丽推出新的超高强碳纤维品种T2000，抗拉强度达到60GPa，是T1000 级碳纤维强度的10 倍。有研究表明碳纤维理论强度为180GPa，目前工业化的T1000 碳纤维的强度有6.37GPa。也仅仅不到理论强度的4%。而T2000 碳纤维达到理论值的33%。这种新型超高强碳纤维将大幅提升碳纤维复合材料的性能，或引发航空航天技术颠覆性的跨越。
新时代，新技术层出不穷，我们关注，学习，希望在未来能够与时俱进，开拓创新。