镁合金材料具有较高的抗振能力，在受冲击载荷时能吸收较大的能量，还有良好的吸热性能，因而是制造飞机轮毂的理想合金材料。镁合金材料也用于导弹和卫星上的一些部件。目前，镁合金材料在航空领域的应用主要包括：飞机框架、座椅、发动机机匣、齿轮箱等。
为了提高镁合金材料的强度，研究人员近年来对各个Mg-RE系合金重新进行了审视，系统研究了Mg-Nd-Zn、Mg-Gd、Mg-Gd-Y、Mg-Gd-Nd、等多个 Mg-RE 系合金材料，重点探讨了合金材料的强化与韧化机制，研究发现 JDM1 和 JDM2 镁合金材料材料具有优良的综合力学性能。
JDM1 铸造镁合金材料材料是一种低稀土含量的镁合金材料材料，其典型的室温力学性能为屈服强度 140 MPa、抗拉强度 300MPa、延伸率 10%。JDM2 铸造镁合金材料材料是一种高稀土含量的镁合金材料，其典型的室温力学性能为屈服强度 240 MPa、抗拉强度 370 MPa、延伸率 4%。
将先进镁合金材料与成型新工艺相结合，制备了多种航空航天用部件：
1、采用涂层转移精密铸造技术和 JDM1 铸造镁合金材料材料结合，成功制备了某型号轻型导弹舱体和发动机机匣，满足了舱体和发动机机匣的内表面（非加工面）对光洁度的高要求。
2、采用大型铸件低压铸造技术和 JDM2 铸造镁合金材料材料结合，成功制备了某型直升机尾部减速机匣。这两类铸件尺寸较大，结构复杂，采用常规铸造很难避免铸造缩松的产生。通过提高低压铸造保压压力和控制铸件凝固温度场的方法，成功解决了上述问题，制备的铸件已经通过用户严格检查。
3、JDM2 镁合金材料与常规等 温热挤压工艺相结合，成功制备了某型号轻型导弹弹翼。
4、JDM1 镁合金材料与常规等温热挤压工艺相结合，成功制备了 φ145 mm 的无缝管，该管材用于某型号轻型导弹壳体的制备。
目前生产镁合金材料的公司在不断开发新技术，而且也对镁合金材料进行添加其他有色金属材料，通过在镁合金材料的基础上不断开发新型镁合金材料，让镁合金材料更具有市场前景和应用空间，镁合金材料使用也在很多军工强国认为是国家战略发展重要合金材料。
新时代，新技术层出不穷，我们关注，学习，希望在未来能够与时俱进，开拓创新。